Между Познанью и Берлином или секреты путешествий вне автобанов

poznan02

Вот и состоялась первая серьезная, заранее спланированная поездка этого года. Во время её нам получилось соединить польский город Познань и столицу Германии Берлин тонкой паутинкой интересных и подчас очень необычных посещённых мест, о которых не терпится рассказать.

После прошлогодней поездки в польскую часть бывшей Восточной Пруссии я сам себе дал зарок продолжить изучать эту во многом недооцененную путешественниками страну.

Сказано – сделано! Ещё в начале года я побывал с запоминающейся командировкой в Варшаве, а всего неделю назад колесил по самым западным её районам. Эта часть Польши была до сих пор для меня неизведанной „Терра Инкогнито“. И хотя мне уже приходилось проезжать несколько раз местными автобанами в сторону Германии, я практически ничего не знал об этих краях.

Даже при поверхностном изучении здешних достопримечательностей поражаешься, сколько всего интересного можно найти, лишь немного съехав со скоростных автомагистралей. Монастыри, старинные города, крепости, заброшенные военные базы, заводы и бункеры времён Второй Мировой войны. А главной целью для меня стала известная в узких кругах немецкая линия укреплений под названием „Лагерь дождевого червя”, известная ещё как Ostwall или Восточный Вал. Он была построена в 30-ых годах прошлого века и почти не пострадала во время последующей войны.

Многокилометровая, отлично сохранившаяся система тоннелей и бункеров стала основной целью этого путешествия не только для меня, но и для Александра technolirik - украинского блогера, много лет живущего и работающего на юге Германии. Заочно с этим страстным поклонником военных фортификации я знаком уже почти два года. Его репортажи в ЖЖ всегда изобилуют интересными подробностями и важными деталями. Рекомендую всем любителям жанра!

Ради новой цели совсем не сложно было проехать почти тысячу километров и ему, и мне. А чтобы было веселее, компанию нам составили мой старший и его младший брат. Разбавила чисто мужскую хебру моя младшая дочь. Получилось очень интересное сочетание путешественников от 13 до 46 лет. А теперь расскажу обо всем немного подробнее.
2.
poznan31

Первой нашей целью в этом путешествии стал Берлин. Кому-то может показаться удивительным, но я ещё не разу не был в столице Германии. Очень ранний подъём, долгая дорога в очень переменчивых погодных условиях, несколько остановок в пути и вот 1000 километров от Вильнюса до Берлина остались позади.
3.
poznan01

Несколько немаловажных деталей. Бензин в Польше где-то на 20 процентов дешевле немецкого. Перед границей стоит заправиться, но только не на колонках вдоль автобана. От Лодзи и до немецкой границы автомагистраль платный и дополнительно обойдётся в почти 100 злотых в одном направлении. Если не сильно спешить, можно ехать по бесплатным второстепенным дорогам. К тому же там закусочные и бензоколонки предлагают более дешевые цены, чем на трассе. Правда, и скорость движения здесь намного ниже, а непрекращающиеся потоки фур могут сильно подпортить настроение автолюбителя.
4.
poznan30

Движение в самой Германии организовано великолепно, но в Берлине без GPS может быть туго. Отели в столицах Европы почти всегда не дёшевы. И всё же Берлин – это не Лондон, и не Париж. В итоге, для нашей компании я нашёл совсем неплохой вариант ночлега неподалёку от одной из главных торговых улиц города Курфюрстенштрассе за вполне демократичные 22 Евро в сутки на человека. Приятным бонусом была бесплатная парковка с завтраком и русскоязычное обслуживание.
5.
poznan06

Кстати, этот район Западного Берлина, вообще, очень плотно заселён русскими. Так в близлежащем супермаркете мы стали свидетелями драки двух местных бомжей, которые посыпали при этом друг друга отборным русским матом.
6.
poznan05

Центру города мы посвятили целый день, начав свою прогулку с монумента Свободы и закончив её остатками знаменитой стены, некогда разделяющей город на западную и восточную часть. Берлин оставил мне глубокое впечатление и подробней я ещё о нём напишу. Ну, а если быть кратким – это очень интересный и не очень красивый город Европы с трагической историей и большими амбициями, многие из которых ещё далеки до реализации.
7.
poznan04

На следующей день наши немецкие друзья показали нам альтернативный Берлин.
8.
poznan03

Сначала мы посетили заброшенную американскую станцию слежения на горе Тойфелсберг.
9.
poznan07

Некогда хорошо укреплённый военный объект нынче захватили в свои руки местные любители арт-стрит искусства, превратив всю территорию станции в гигантскую галерею рисунков граффити. Попасть сюда теперь можно лишь в составе организованной экскурсии. Об этом месте я ещё обязательно напишу.
10.
poznan08

Ну, а мы потихоньку начали двигаться на восток. По пути нам не удалось попасть в ещё совсем недавно заброшенный парк аттракционов на берегу реки Шпрее.
11.
poznan11

Местные бизнесмены уже огородили от любителей экстрима и заброшек эту часть „другого“ Берлина новым забором. А ведь ещё год назад любой мог полазить по раритетному парку аттракционов времён ГДР. Теперь же на входе нас ждала знакомая и очень верная в данной ситуации русская надпись.
12.
poznan09

Зато совсем рядом было приятно побродить по знаменитому некогда в советское время Трептов-парку. Здесь на территории монументального парка погребено более 7 тысяч солдат, павших в сражении за Берлин. Место знаковое, учитываю приближающуюся дату и то, что моя бабушка, служившая тогда связисткой при штабе Первого Белорусского фронта, дошла 70 лет назад до Одера так и не побывала в Берлине. Кстати, она до сих пор жива. Ей аж 93 года и у неё очень хорошая память. Обязательно при случае расскажу ей, как мы – её внуки и правнуки таки дошли до Берлина.
13.
poznan10

Далее наш путь продолжился уже по территории Западной Польши. Данная часть этой огромной страны уникальна тем, что до Второй Мировой войны принадлежала Германии. Здесь сохранилось множество свидетельств той этохи – оригинальные деревеньки с кирпичной застройкой, характерные церкви-кирхи, мосты, чисто немецкие фермерские хозяйства, замки и крепости. Всё это делает похожей эту часть Польшу на уже посещённую мною территорию бывшей Восточной Пруссии и некогда полюбившиеся мне районы Нижней Силезии.
14.
poznan14

К сожалению, времени нам не хватило для более детальной поездки по множеству интереснейших объектов. В этот раз мы сконцентрировали своё внимание именно на знаменитом Восточном Вале. Исключение было сделано лишь для заброшенной советской ракетной базе неподалёку от местечка Темплево. У поляков он значится, как объект под номером 3003. Почти случайно мы обнаружили это уникальное место.
15.
poznan12

В годы холодной войны здесь в нескольких бункерах складировались ядерные боеголовки для ракет средней дальности. В случае чего они должны были накрыть цели от Мюнхена до Копенгагена. Законсервированные и хорошо замаскированные бункеры мы обнаружили после долгого плутания по лесу и впечатление от этих мест осталось очень глубокое. Ждите специальный репортаж отсюда.
16.
poznan13

Сам Восточный Вал представляет собой множество разрозненных объектов на огромной территории. Лишь часть их связана до сих пор мощными подземными тоннелями, по которым была проложена железная дорога, которая так и не была введена в действие. Ведь Восточный Вал так и не был достроен.
17.
poznan16

Не смог он стать и серьёзным препятствием для наступающей Красной Армии. Теперь в самые интересные участки этой системы уже просто так не попасть. Поляки давно прибрали к рукам этот объект и проводят здесь для туристов и любителей истории недешёвые экскурсии.
18.
poznan19

Мы тоже не пожалели 350 злотых ради 4-часовой прогулки по таинственным тоннелям и штольням с девушкой-гидом.
19.
poznan18

Сказать что было очень интересно – ничего не сказать! Не буду пока раскрывать все карты. Про Восточный Вал будут отдельные репортажи.
20.
poznan17

А наше путешествие закончилось в Познани. До этого, правда, нам пришлось помучаться с поиском отелей и пропитания. Дело в том, что я не стал в Польше заранее резервировать ночлеги, понадеявшись, что с этим проблем здесь не будет. Но наше путешествие совпало с каталичекой Пасхой. Целых четыре дня поляки добросовестно праздновали этот праздник. Все магазины, банки и часть отелей и ресторанов не работали. Пришлось сильно подсуетиться. Но в итоге была найдена и крыша над головой, и пища.
21.
poznan23

Сама Познань в отличии от Берлина обладает великолепным старым городом, но прежде чем его посетить мы решаем тщательно изучить систему городских фортов, построенных ещё задолго до Первой Мировой войны и неплохо сохранившихся до наших дней.
22.
poznan21

Не смотря на то, что большая часть их уже приватизирована и недоступна для посещения, мы сумели разыскать несколько атмосферных мест, подаривших нам море эмоций.
23.
poznan20

Всего было построенно аж 18 автономных фортов. Так что в этом плане здесь есть на что посмотреть. Думаю, не обойтись без отдельного рассказа.
24.
poznan22

Во время Второй Мировой войны бои за Познань были очень тяжёлыми и разрушительными. Тем удивительней было увидеть в этом городе красивейший Старый город.
25.
poznan25

Поляки – отличные реставраторы! В этом я уже успел убедиться, будучи в Гданьске. После Познани моё уважение к ним только выросло!
26.
poznan27

Именно на главной ратушной площади Познани в милом польском ресторанчике мы и подвели итог нашему весеннему приключению.
27.
poznan26

Оно удалось на славу и репортажи о нём ещё не раз украсят мой журнал. Во всяком случае, я на это очень надеюсь. Конечно же, рекомендую читать и журнал Александра, кое-что он уже тоже успел написать об этом путешествии:http://technolirik.livejournal.com/74988.html.
28.
poznan28

За сим позвольте пока поставить многоточие... Продолжение следует!
29.
poznan29
promo lavagra december 30, 2015 09:04 98
Buy for 40 tokens
Сплетни, ложное бахвальство, грязная политика, еда или сексуальные проблемы – судя по топ-записям в Живом Журнале именно это больше всего волнует его читателей. Крым, Путин, курс рубля, нищеброт или Обама – вывели даже секретные кодированные слова в заголовках, которые помогаю собирать высокие…
Очень необычные места, буду ждать.
Берлин мне тоже понравился, хотя многие отзываются о нем отрицательно.
Очень неоднозначный город, но от этого не менее интересный!:)
Ещё не читал , но заголовок заинтриговал )

бомжей, которые посыпали при этом друг друга отборным русским матом - эх, позорище...


Согласна, что Польшу недооценивают в плане туризма. Страна очень интересная и красивая! Причем помимо городского отдыха там можно найти прекрасные предложения и горнолыжных курортов, и отдых у моря, озер, рек и пр)
Поляки очень трепетно и уважительно относятся к своему наследию, поэтому, скорее, удивишься чему-то не отреставрированному, нежели восстановленому из пепла центру города :)

Это так, правда, страна огромная и при желании можно найти тут что угодно, в частности помоек в исторических местах мы видели в этот раз немало...
Горы, позвольте, поинтереснее у словаков (вместе с лыжами, кстати). А полякам не сразу удалось создать правильный имидж туристической Польши - например, Краков стал городом алкотуризма, как они сами признают, потому для того же Вроцлава рекламу очень сильно переработали. Что не умаляет ценности Польши в качестве туристического направления, конечно.
У нас всегда был популярным курорт Закопане, который посещается чаще, чем Словакия, но это, конечно, в контексте отдельно взятого региона. Словакии Высокие Татры достались, потому там и покруче, наверное, будет. Знаете, многие посещают только столицы стран, совершенно не интересуясь окрестностями и заповедными зонами. Также и на Польшу особого внимания не обращают, потому что она не распиарена, так сказать. Как отдыхать в том или ином городе, решать самому человеку - можно и алкотуризмом в Кракове заниматься, а можно наслаждаться архитектурой и историей и пр. В любом случае, наши знакомые, которые внезапно открыли для себя Польшу, остались приятно удивлены и планируют туда вернуться :)
Согласен, к тому же в Польше одно из лучших в Европе ценообразований по отношению цены и качества.
Да, я очень рада, что они оставили злотовки :)
Неделю назад встречалась со знакомым поляком, он говорил, что все расчетные операции проводятся все равно или в евро или в долларах, так что злотым все равно осталось недолго жить(
Да, переход на Евро неизбежен, хотя туристы от этого вряд ли выграют...
Мне, ещё из Львова, было близко в Краков. А потом уже были Люблин, Замосць, Гданьск и Варшава. Красиво везде, но по-своему...

Про помойки удивили, честно говоря. Обычно у них все очень чисто и аккуратно. К слову о помойках, такой грязи, как в Риме и окрестностях, не встречпла нигде в цивилизованной Европе, разве что Париж чистотой не блещет...

Южане - они такие! Помнится был в шоке от гор мусора на пляжах в Греции...
ПО польским второстепенным дорогам ездить адъиизраиль
Хотя, я помню ехал на юг вдоль границы с Беларусью по дороге с четырехзначным индексом, т.е. не просто второстепенная, а четертьстепенная, так на ней нулевой трафик и хороший асфальт был.
На самом деле сами дороги в Польше хорошие. Убивает траффик и постоянные посёлки на пути.
Ну да, езда 50-70 это за гранью понимания.
Правда, при этом у меня на машине, помню, был расход топлива в районе 4,7 литра на сотню.
:) Вот и выбирай что лучше - экономия или скорость!
Отличный обзор крутого путешествия! Материальчик собрали мы отличный и во многом уникальный, не знаю когда я доберусь до публикации своих детальных постов с поездки, так что буду пока читать твои.
здорово, ну и места вы нашли!
эх, захотелось опять проехаться по автобану до Берлина!
а где еще можно испытать наслаждение от скорости? только на автобанах
Лично я сразу начинаю думать о расходе бензина в таких случаях:)
интересные места. было что посмотреть.дорога. скорость . романтика.
Интересные вы места нашли. Ждем продолжения.
И отдельно - дочь у вас молодец, думаю, ваша компания с ней не скучала :-)
Да, она действительно молодец. Настоящий путешественик растёт!
Дочка заскучала или взгрустнула?))

Сольете отель и ориентир для дорог?))
Дочка ждет , пока мы билеты в музей купим). Отель в Берлине интересует?
да. и как второстепенные дороги выбирать - параллельные
Апрельский тур 2015. Часть 4: Логово дождевого червя и ато
Пользователь technolirik сослался на вашу запись в своей записи «Апрельский тур 2015. Часть 4: Логово дождевого червя и атомный бункер в Чехии» в контексте: [...] что-то будет опубликовано в этом году, что-то в следующем. В завершении привожу ссылку на пост [...]
Апрельский тур 2015. Часть 4: "Логово дождевого червя" и ат
Пользователь technolirik сослался на вашу запись в своей записи «Апрельский тур 2015. Часть 4: "Логово дождевого червя" и атомный бункер в Чехии» в контексте: [...] что-то будет опубликовано в этом году, что-то в следующем. В завершении привожу ссылку на пост [...]
Открытие музея в ядерном арсенале Явор-52 12-го ГУ МО ССС
Пользователь starcom68 сослался на вашу запись в своей записи «Открытие музея в ядерном арсенале Явор-52 12-го ГУ МО СССР в Чехии» в контексте: [...] что-то будет опубликовано в этом году, что-то в следующем. В завершении привожу ссылку на пост [...]
Открытие музея в ядерном арсенале Явор-52 12-го ГУ МО ССС
Пользователь starcom68 сослался на вашу запись в своей записи «Открытие музея в ядерном арсенале Явор-52 12-го ГУ МО СССР в Чехии» в контексте: [...] что-то будет опубликовано в этом году, что-то в следующем. В завершении привожу ссылку на пост [...]
Между Познанью и Берлином или секреты путешествий вне
Пользователь pilip_pilipich сослался на вашу запись в своей записи «Между Познанью и Берлином или секреты путешествий вне автобанов» в контексте: [...] Оригинал взят у в Между Познанью и Берлином или секреты путешествий вне автобанов [...]
Монастырь „Рай“ – от цистерцианских монахов и школы
Пользователь marishkaak сослался на вашу запись в своей записи «Монастырь „Рай“ – от цистерцианских монахов и школы Гитлерюгента до семинарии и культурного центра» в контексте: [...] это место я планировал заранее во время нашего путешествия западной Польше и восточной Германии [...]